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free online slots no deposit free money,Sintonize na Transmissão ao Vivo com a Hostess Bonita, Onde a Interação em Tempo Real com Jogos de Loteria Traz Emoção e Expectativa a Cada Momento..Em abril de 1994, a Boeing apresentou o avião a jato comercial mais moderno na época, o bimotor 777, com capacidade de aproximadamente 300 a 370 passageiros em um típico layout de três classes. Tendo o maior alcance entre aviões bimotores do mundo, o 777 foi o primeiro avião da Boeing a apresentar o sistema "''fly-by-wire''" e em parte foi concebido em resposta às incursões que estavam sendo feitas pela européia Airbus no mercado tradicional da Boeing. Esta aeronave atingiu um marco importante por ser o primeiro avião a ser projetado inteiramente utilizando técnicas computer aided design (CAD). O 777 também foi o primeiro avião a ser certificado para ETOPS 180 minutos pela FAA logo que entrou em serviço. Também em meados de 1990, a empresa desenvolveu a versão renovada do 737 conhecida como o 737 "''Next-Generation''", ou 737NG. Ele se tornou a versão que vendeu mais rápido na história dos 737, e em 20 de abril de 2006 as vendas ultrapassaram as do 737 antigo, com uma vantagem de 79 aviões encomendados pela Southwest Airlines.,No ano lectivo de 1977-1978, o ISCSP retoma o normal funcionamento das aulas com a licenciatura em Ciências Político-Sociais que, provisoriamente, substituiu o antigo plano de estudos. Em 1980, por Decreto de 17 de Maio, são criadas as licenciaturas em Gestão e Administração Pública, Comunicação Social, Antropologia e Serviço Social – mais tarde designada Política Social e retomando a designação original após a adequação feita ao abrigo do Processo de Bolonha. Durante o decénio de 1980 foram incluídas no plano de estudos do Instituto as licenciaturas em Relações Internacionais e Sociologia do Trabalho, sendo que no final do decénio de 1990 foi criada a licenciatura em Ciência Política..
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